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sábado, 30 de junho de 2012

Fonte

Esta será com certeza uma das nossas peças favoritas... Demorou meses a ficar exactamente como queríamos.
Utilizamos a tampa das válvulas de um motor Alfa Romeo Boxer. Nestes motores, ao contrário do que é usual, a árvore de cames e touches das válvulas estão contidas dentro desta tampa. Como essas foram removidas, ficou esta peça em alumínio maquinado "vazia". Daí resultou a ideia de fazer desta uma fonte. Mas a ideia foi sempre fazê-la de forma a que funcionasse sem necessidade de um depósito de água e bomba exterior, que seria sem dúvida mais fácil.
Com esse objectivo em mente e após várias experiências, conseguimos encontrar uma bomba compacta o suficiente para que coubesse dentro da própria peça. A partir daí foi apenas necessário fabricar as partes para tornar a peça estante.

Preço: 70€











Clutch-clock

Feito a partir da base do carburador de um motor Alfa Romeo Boxer e de um disco de embraiagem usado de um Renault Clio I.
Ambas as peças foram apenas limpas e envernizadas com um verniz neutro, pois quisemos deixar as cores originais de ambas visíveis.

Preço: 45€














Chaveiro

Feito a partir do estator de um alternador inutilizado. Apesar de ser uma peça em mau estado achámos que tínhamos de a aproveitar e fazer sobressair a beleza natural da cor do cobre e do seu entrelaçado.
Dias antes tínhamos visto uma peça em madeira com o mesmo formato a servir de chaveiro em casa de um amigo, e pensámos: "porque não?"
Acabado com uma base de um material macio para não danificar móveis, e com um verniz brilhante, mais uma vez para salientar o brilho e cor do cobre.

Preço: 20€











Cam-Lamp

Feitos usando árvore de cames e polie da mesma, do motor de um Alfa Romeo 33 1.3. Usamos peças de um motor boxer porque, ao ter cerca de metade do comprimento de uma árvore de cames de um motor normal, conseguimos manter os candeeiros compactos, permitindo a sua utilização em qualquer móvel.
Acabados apenas com um verniz neutro para manter visíveis o brilho e as marcas de desgaste da peça.
A instalação eléctrica está escondida dentro de uma calha de alumínio com a mesma cor da peça (visível nas  fotos) e no interior da polie\ base do candeeiro, onde está também o interruptor.
Vários modelos disponíveis.

Preço: 55€























Radio-Head

Cabeça do motor de um Alfa Romeo 33 1.3l.
Peça apenas decorativa, sem outra função. Inicialmente pensámos em dar-lhe outra função mas quando limpámos e tratámos a peça achámos que seria uma pena, pois isso obrigaria a que um dos lados da mesma fosse usado para passagem de cabos eléctricos, e como tal, estragaria a peça.
Tem apenas com um verniz sem brilho para manter o tom e brilho da peça o mais original possível.
Chamamos-lhe "Radio-Head" pois há algo na peça que lhe dá um ar de rádio antigo, daí a analogia...

Preço: 40€

















Piston-Clock


Retirados do motor de um Alfa Romeo 33 1.3 inutilizado, foram alvo de uma limpeza manual com produtos não abrasivos para manter a textura original e as marcas identificativas.
Na última foto é visível o tipo de relógio que fornecemos nos "Piston-Clock", também ele reciclado, máquinas antigas que foram recuperadas por nós. Assim garantimos também a sua manutenção.
São visíveis noutras fotos maquinas mais simples e com mecanismo exposto, que puderão ser fornecidas também, e a um custo menor pois são maquinas modernas\novas.
Os "Piston-Clock" estão disponíveis apenas com um verniz brilhante ou pintados cinza-mate.

Preço: 30€ (relógio com mostrador)